BUYERS GUIDE

<バイヤーズガイド>
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アルファロメオ・ブレラが欲しい‼ ALFA ROMEO BRERA

EDITOR中島秀之
PHOTOGRAPHER山本佳吾

HISTORY

アルファロメオ・ブレラ国内販売の変遷

2002年
3月:ジュネーブショーでブレラのコンセプトモデル発表。

2005年
3月:ジュネーブショーで量産型を発表。
11月:ヨーロッパで発売開始。

2006年
3月:ジュネーブショーでスパイダー発表。
4月:日本でブレラの販売開始。
・2.2JTS(FWD、左ハンドル)6速M/T
・2.2JTS スカイウインドー(FWD、左ハンドル)6速M/T
・3.2JTS Q4 スカイウインドー(4WD、左ハンドル)6速M/T
10月:日本でスパイダーの販売開始。

2007年
3月:3.2JTS Q4にA/T仕様を追加。
・スカイウインドー 3.2JTS Q4 Q-トロニック(4WD、右ハンドル)6速A/T
5月:2.2JTSにセレスピード仕様を追加。
・スカイウインドー 2.2JTS セレスピード (FWD、右ハンドル)6速A/T

2008年
10月:2.2JTSの特別仕様車(レザーシート、専用ホイール他)を30台限定発売。
・スカイウインドー 2.2JTS セレスピード 特別仕様(FWD、右ハンドル)6速A/T
11月:3.2JTS Q4ホワイトエディション(白ボディ赤内装他)を20台限定発売。
・スカイウインドー 3.2JTS Q4 Q-トロニック ホワイトエディション(4WD、右ハンドル)6速A/T

2009年
9月:一部仕様を変更すると共に、グレード体系を変更。プレミアムとTIを設定。全車右ハンドル、AT、スカイウインドー化。
・2.2JTS セレスピード (FWD、右ハンドル)6速A/T
・プレミアム 2.2JTS セレスピード (FWD、右ハンドル)6速A/T
・TI 2.2JTS セレスピード (FWD、右ハンドル)6速A/T
・3.2JTS Q4 Q-トロニック(4WD、右ハンドル)6速A/T
・プレミアム 3.2JTS Q4 Q-トロニック(4WD、右ハンドル)6速A/T
・TI 3.2JTS Q4 Q-トロニック(4WD、右ハンドル)6速A/T

2010年
1月:世界限定900台のイタリア・インディペンデントを日本に導入。
・3.2JTS Q4 Q-トロニック イタリア・インディペンデント(4WD、左ハンドル)6速A/T
9月:生産を終了。在庫車の販売は継続。

2011年
8月:日本での販売を終了

VARIATION

BRERA PROTOTYPE(2002)
2002年のジュネーブショーで発表されたコンセプトモデルのブレラ。マセラティ・クーペ/スパイダーをベースにしており、生産型とはデザインが異なる。
BRERA (NORMAL ROOF)
日本では導入時から2009年まで、2.2JTSで選択可能だった、スカイウインドーのないノーマルルーフ仕様。またこの時期、6速M/Tは左ハンドル、セレスピードは右ハンドルが輸入されていた。
SPIDER
2006年10月から発売されたスパイダー。2.2JTSは装備の違いでプログレッション、ディスティンクティブ、インプレッション、MY(最終型)があり、3.2JTSはディスティンクティブのみの設定。
BRERA WHITE EDITION
2008年11月に限定20台で発売された3.2JTS Q4 Qトロニック ホワイトエディション。白の外装に赤の内装とキャリパー、10本スポークホイールなどを装備していた。
BRERA TI
2009年9月のグレード体系変更で登場したTI。2.2、3.2共に、19インチのチタン仕上げホイールとスポーツサス、レッドステッチ入りシートやアルミ製ペダルなどを装備する。
BRERA ITALIA INDEPENDENT
2010年1月に限定導入されたイタリアインディペンデント。3.2JTS Q4 Qトロニック 左ハンドルがベースで、艶消しのボディやタービンスポーク・ホイールなどを装備。
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