CLASSIC&YOUNGTIMER
日常使いできるマルニはいかが？BMW 2002
生産から年を経る毎に、現存数は確実に減っているはずなのだが、大阪でヒストリックBMWを中心に取り扱うシンプルオートを訪ねると「増えているのでは？」と勘違いしてしまう程、良好なBMW 2002を見ることが出来る。前後期で外観上の大きな差異となる角テールと丸テール、お好みはどちら？
OTHERS
＜その他コンテンツ＞
ニューカー、ヤングタイマー、クラシック、オーナー、ライフスタイル、
カタログ、100ドロ、ミニカーなどなど
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英国60年代流、働くクルマのススメFORD ANGLIA VAN
英国車に強いケントスピードがフルレストアを行った1966年式フォード･アングリア･バンは、かつてフォードの正規販売を手がけていたニューエンパイヤモーターが輸入した希少なディーラー車。商用モデルらしく実用性に長けたクルマだが、ステキな内外装にも心惹かれてしまった。
100万円でドロ沼に陥る!?
セダンの黄金期に思いを馳せるROVER 600
編集部員がこれは！ と思った趣味グルマを紹介する『100万円でドロ沼に陥る!?』。ここではホンダとローバーの提携により誕生した1台をご紹介。ローバー200でも、スターリングでもなくダイアナ妃が乗っていたと言われる、アレです！
NEW CAR
マクラーレンが目指す最高のユーティリティMcLaren GT
現代のマクラーレンの精神は純レーシングの延長線上にある。だがブランドの時間軸をさらに遡るならば、ゴードン・マレーの傑作、マクラーレンF1へと辿り着く。ル・マン24時間を制した伝説的スーパースポーツはしかし、NSXにモチーフの一端を求めていたように、本来はレーシングというより「毎日使える実用的なスーパースポーツ」を目指して設計されたものだったからだ。
EVENT REPORT
創立70周年をレーシングコースでお祝いABARTH DAYS 2019
多彩なプログラムやミーティングなどが用意されている『アバルトデイズ』はオーナーとファンが心待ちにしているイベントだ。今回は70年の歴史を物語るヒストリック・アバルトも走行した。
2021年後半に約15年ぶりとなる日本市場復活を宣言したオペル。導入予定モデルの中から最も注目を集めそうなＣセグメントのSUVであるグランドランドXを選び、ドイツ本国で試乗した。
DSブランドとして2015年に独立してから、DS 7クロスバックに次ぐ第2のオリジナル新モデルとして生み出された DS 3クロスバック。ライバルの多いコンパクトSUV市場の中で、独自の立ち位置をしっかり確立している。
自動車型録美術館
ロータス・エラン1500LOTUS ELAN 1500
古今東西の自動車カタログをご紹介します。
CLASSIC&YOUNGTIMER
今も人気の極上スポーツサルーンALFA ROMEO 155
DTM／BTCCで大活躍し絶大なる人気を誇ったアルファロメオ155シリーズ。もっとも発売当初こそFFになって牙が抜けたと揶揄されたモデルでもあった。
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永遠のファミリーカーVOLKSWAGEN 1200
趣味のクルマを買う場合、手に入れた時点で既に"大昔のクルマ"である場合と"新車で手に入れてから50年乗っていたら、結果として大昔のクルマになっていた"という場合がある。本稿でご紹介するヤマダ家のVW1200は、 まさに後者の典型的な例。1970年代から半世紀近くに渡って、 ヤマダ家唯一の“ファミリーカー”として走り続けて来たのである。
